賽道用 光頭胎 RACING BATTLAX V02
V02 是 普利司通 賽道用輪胎的旗艦產品,
加入了GP-BELT技術, 相較於前作V01,
過彎抓地力與使用壽命都提昇到更高的
層次~
前輪輪胎中的V-MSB結構，在接地面上能
產生更高的壓力和更大的迴旋力，這帶給
騎士更好的抓地力和更快的入彎速度，更
多的路感，因此會讓騎士過彎的時候更有
信心。
*乾地用
規格表:
| V02 賽事使用 | |||||
| 前/後 | 規格 | 材質 | |||
| EXTRA SOFT | SOFT | SOFT MEDUUM | MEDIUM | ||
| 前 | 120/605R17 TL | O | O | ||
| 後 | 180/655R17 TL | O | O | ||
| 後 | 200/655R17 TL | O | O | O | O |
| 後 | 200/660R17 TL | O | O | O | |
| V02 GP3/S80 賽事使用 | |||
| 前/後 | 規格 | 材質 | |
| SOFT |
MEDIUM | ||
| 前 | 90/580R17 TL | O | O |
| 後 | 120/600R17 TL | O | O |
*警告:
RACING BATTLAX系列輪胎是專為賽道賽車而設
計開發的產品 , 請勿在一般道路使用。
BRIDGESTONE 普利司通 賽道用 光頭胎
V02 台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
賽道用 雨胎 RACING BATTLAX W01
W01 是 普利司通 賽道專用雨胎.
規格表:
| W01 GP3/S80 賽事使用 | |
| 前/後 | 規格 |
| 前輪 | 90/580 R 17 TL |
| 後輪 | 120/595 R 17 TL |
| W01 ST250/SP/NEO STAND/SUPER MOTARD 賽事使用 |
|
| 前/後 | 規格 |
| 前輪 | 110/590 R 17 TL |
| 後輪 | 140/620 R 17 TL |
| 後輪 | 165/630 R 17 TL |
| W01 JSB1000/GP2/BIG BIKE/ST600 賽事使用 |
|
| 前/後 | 規格 |
| 前輪 | 120/600 R 17 TL |
| 後輪 | 190/650 R 17 TL |
*警告:
RACING BATTLAX系列輪胎是專為賽道賽車而設
計開發的產品 , 請勿在一般道路使用。
BRIDGESTONE 普利司通 賽道用 雨胎
W01 台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
賽道用胎 BATTLAX RACING R11
*1 
*2 
*3*1 後輪160/60R17 , 180/55R17 採用
*2 所有前輪及後輪 190/55R17 , 200/55R17採用
*3 後輪 180/55R17 , 190/55R17 , 200/55R17 採用
BATTLAX RACING R11是BRIDGESTONE
最新開發的競技用胎. 憑藉普利司通在頂尖
賽事培養的技術與資源,以及全新先進的複
合材料及構造, R11能提供賽道比賽需求最
高的性能.
前輪輪胎中的V-MSB結構，在接地面上能
產生更高的壓力和更大的迴旋力，這帶給
騎士更好的抓地力和更快的入彎速度，更
多的路感，因此會讓騎士過彎的時候更有
信心。
後輪輪胎的結構在V-MSB頂部使用一個額
外的GP-Belt(使用於普利司通V02賽車胎)
，提供後輪更高的循跡性，並且保證在輪
胎的使用期間中的性能一致以及提供更好
的抓地力。R11的創新胎面凹槽定位，能
在轉彎時提供最大的剛性，在加速階段提
供最大的接觸面積，同時確保最佳的變形
量，從而改善輪胎預熱時間。
根據官方賽道實測，R11的表現全面優於
R10，特別是在重點的的進彎區段，能給
賽車手更充分的信心。對於減少單圈時間
有很大的幫助，使得R11做出的圈速成績
比R10提升了1.3%。
*此胎為賽道專用胎 , 請勿於一般道路使用
規格表 :
| 前輪 FRONT BATTLAX RACING R11 |
| 規格 |
| 120/70R17 58V SOFT |
| 120/70R17 58V MEDIUM |
| 後輪 REAR BATTLAX RACING R11 |
| 規格 |
| 190/55R17 75V SOFT |
| 190/55R17 75V MEDIUM |
| 200/55R17 78V SOFT |
| 200/55R17 78V MEDIUM |
*警告:
BATTLAX RACING R11產品是專為賽道
賽車而設計開發的乾地型輪胎，請勿在一
般道路使用。在環境溫度條件或路面溫度
/條件不適用於安裝的輪胎材質的地方或起
動不久和輪胎尚未達到適當溫度的時候騎
車時請小心，因為此情況下會發生輪胎無
法提供足夠的抓地力以及加快磨損。沒有
正確調整或設置的車輛可能會導致由於擺
動(車輛振動)的不穩定或嚴重事故。在低
溫條件下使輪胎變形或強烈衝擊可能導致
輪胎胎面破裂。
BRIDGESTONE 普利司通 重型機車輪胎 R11
台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
重型競賽用胎BATTLAX R10 EVO/R10
R10是設計用來在賽道比賽使用的輪胎,
最佳化的架構設計提供了絕佳的過彎抓地
力以及出彎加速力.
規格表:
|
前輪 FRONT R10 |
|
|
規格 |
材質 |
|
120/70ZR17 58W TL |
TYPE 2 (硬到中) |
|
120/70ZR17 58W TL |
TYPE 3 (中) |
|
120/70ZR17 58W TL |
TYPE 4 (軟) |
|
後輪 REAR R10 EVO |
|
|
規格 |
材質 |
|
180/55ZR17 73W TL |
TYPE 2 (硬) |
|
180/55ZR17 73W TL |
TYPE 4 (軟) |
|
後輪 REAR R10 |
|
|
規格 |
材質 |
|
190/55ZR17 75W TL |
TYPE 2 (硬) |
|
190/55ZR17 75W TL |
TYPE 3 (中) |
材質選擇表 :
*警告:
R10 / R10 EVO產品是專為賽道賽車而設計開發的
乾地型輪胎。在環境溫度條件或路面溫度/條件不適
用於安裝的輪胎材質的地方或起動不久和輪胎尚未
達到適當溫度的時候騎車時請小心，因為此情況下
會發生輪胎無法提供足夠的抓地力以及加快磨損。
沒有正確調整或設置的車輛可能會導致由於擺動(車
輛振動)的不穩定或嚴重事故。在低溫條件下使輪胎
變形或強烈衝擊可能導致輪胎胎面破裂。
BRIDGESTONE 普利司通 重型機車輪胎 R10 EVO
台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
重型超級運動胎BATTLAX RACING STREET RS10
RS10是普利司通最新高抓地力輪胎產品,
擁有優異的操控性, 抓地力及穩定度. 其創
新的設計有: 採用3D溝槽及各自獨立設計
的輪胎花紋, 可增加輪胎剛性, 加快暖胎時
間,也增加煞車與加速時的穩定度. 優化後
輪的形狀使過彎時的接觸面增加, 加強過彎
穩定度.新的材質也加強了高溫時的抓地力.
RS10也由於其優異的表現而被各大機車廠
選擇做為原廠配胎使用.
規格表:
| 前輪 FRONT RS10 |
| 規格 |
| 120/70ZR17 58W(停產) |
| 後輪 REAR RS10 |
| 規格 |
| 180/55ZR17 73W |
| 190/50ZR17 73W |
| 190/55ZR17 75W(停產) |
| 200/55ZR17 78W(停產) |
比較圖:
BRIDGESTONE 普利司通 重型機車輪胎 RS10
台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
重型超級運動胎競賽版BATTLAX RACING STREET RS10 TYPE-R
RS10 TYPE R是採用了與RS10相同的花紋,
並且在架構上加上為賽道比賽研發的技術,
進一步加強了高溫抓地力, 操控性, 高速穩
定性以及出彎加速力, 使其成為一條賽道
比賽使用的輪胎.
規格表:
| 前輪 FRONT RS10 TYPE-R |
| 規格 |
| 120/70ZR17 58W(停產) |
| 後輪 REAR RS10 TYPE-R |
| 規格 |
| 180/55ZR17 73W |
| 190/55ZR17 75W(停產) |
比較圖:
*警告
RS10 TYPE-R產品是適用於賽道的高性能輪胎。在
低環境溫度下可能會失去彈性和抓地力並可能導致
不穩定或嚴重事故。在環境溫度或路面溫度較低或
潮濕環境的區域以及起動不久和輪胎尚未達到適
當溫度的時候請小心使用。在低溫條件下安裝，充
氣，操作或衝擊輪胎可能導致輪胎破裂 。絕對不
要使用已破裂的輪胎。沒有正確調整或設置的車輛
可能會導致由於擺動(車輛振動)的不穩定或嚴重事
故。
BRIDGESTONE 普利司通 重型機車輪胎
RS10 TYPE-R 台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
重型運動性能胎BATTLAX HYPERSPORT S22
普利司通 BATTLAX HYPERSPORT S22
是普利司通最新的運動性能胎：一款令人
興奮的新產品，讓你在旅途中體驗你的愛
車的全部性能！
S22採用了新的花紋設計，符合運動性能用
戶的需求。 輪胎的輕盈操控感結合其路感
反饋和給予人信心十足的過彎性能，是任何
性能車手的完美搭檔。通過採用新的複合材
料技術，普利司通的運動性能胎在提升整體
操控性能的前提下，在乾濕性能方面以及使
用壽命上也沒有做出任何妥協。
增加出色的濕地性能，配合達到最佳的乾地
抓地力和操控感，從而將運動性能提升到更
高的水平。 專注於路感和過彎性能，讓騎士
能夠隨時隨地始終感受到與道路的連結。
BATTLAX HYPERSPORT S22在技術方面
的改進如下:
1. 提升胎肩的海/陸比率
2. 優化胎面凹槽定位和角度，讓輪胎上的作
用力重新導向，以產生正確的輪胎表面形
變。
3. 胎面3D凹槽的尖銳邊緣設計，可以讓輪胎
獲得最佳剛性。
4. 前輪的中心區域及後輪的磨擦區域採用新
研發的材質，是在初始材質中使用優化的
樹脂成分，使輪胎在所有工作溫度範圍內
有更好的抓地力。
5. 後輪的中間胎面區域新材質採用精細二氧
化矽分子法：接觸道路時可以產生更高的
二氧化矽分子比率（+ 25％對比S21），
以提供更好的濕地性能。
6. 新材質與新設計的花紋增加輪胎與路面接
觸區域的磨擦力，並減少了輪胎接觸區域
末端的打滑機會。
性能比較:
原廠在實際賽道測試證明，相較於S21，在乾
地可以提高15%過彎速度，並加快單圈時間達
1.2%；在溼地可以減少低速打滑，並加快單
圈時間達5%。 
在性能提升的情況下，使用壽命方面依舊能
夠維持一樣的水準，並未做出任何犧牲!
規格表:
| 前輪 FRONT BATTLAX HYPERSPORT S22 |
| 規格 |
| 120/70ZR17 58W |
| 後輪 REAR BATTLAX HYPERSPORT S22 |
| 規格 |
| 160/60ZR17 69W |
| 180/55ZR17 73W |
| 180/60ZR17 75W |
| 190/50ZR17 73W |
| 190/55ZR17 75W |
| 200/55ZR17 78W |
BRIDGESTONE 普利司通 重型機車輪胎 S22
台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
重型運動休旅胎BATTLAX SPORT TOURING T31
*1 
*1 
*2
*1 後輪採用 *2 前輪採用
普利司通 BRIDGESTONE T31 屬於運動休
旅胎系列 ,是T30 EVO的後繼胎, 新產品採
用了新的材質以及花紋, 並使用普利司通獨
有的ULTIMAT EYE™技術進行開發, 擁有
比T30 EVO更佳的濕地表現以及操控性能.
規格表 :
| 前輪 FRONT T31 |
| 規格 |
| *120/70R17 58H |
| 後輪 REAR T31 |
| 規格 |
| *160/60R15 67H |
*HONDA FORZA 750 配胎
BRIDGESTONE 普利司通 重型機車輪胎 T31
台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
賽道用胎 BATTLAX RACING R11
*1 
*2*1 後輪140/70R17 , 150/60R17 採用
*2 前輪採用
BATTLAX RACING R11是BRIDGESTONE
最新開發的競技用胎. 憑藉普利司通在頂尖
賽事培養的技術與資源,以及全新先進的複
合材料及構造, R11能提供賽道比賽需求最
高的性能.
前輪輪胎中的V-MSB結構，在接地面上能
產生更高的壓力和更大的迴旋力，這帶給
騎士更好的抓地力和更快的入彎速度，更
多的路感，因此會讓騎士過彎的時候更有
信心。
後輪輪胎的結構在V-MSB頂部使用一個額
外的GP-Belt(使用於普利司通V02賽車胎)
，提供後輪更高的循跡性，並且保證在輪
胎的使用期間中的性能一致以及提供更好
的抓地力。R11的創新胎面凹槽定位，能
在轉彎時提供最大的剛性，在加速階段提
供最大的接觸面積，同時確保最佳的變形
量，從而改善輪胎預熱時間。
根據官方賽道實測，R11的表現全面優於
R10，特別是在重點的的進彎區段，能給
賽車手更充分的信心。對於減少單圈時間
有很大的幫助，使得R11做出的圈速成績
比R10提升了1.3%。
*此胎為賽道專用胎 , 請勿於一般道路使用
規格表 :
| 前輪 FRONT BATTLAX RACING R11 |
| 規格 |
| 110/70R17 54H MEDIUM |
| 後輪 REAR BATTLAX RACING R11 |
| 規格 |
| 140/70R17 66H MEDIUM |
| 150/60R17 66H MEDIUM |
*警告:
BATTLAX RACING R11產品是專為賽道
賽車而設計開發的乾地型輪胎，請勿在一
般道路使用。在環境溫度條件或路面溫度
/條件不適用於安裝的輪胎材質的地方或起
動不久和輪胎尚未達到適當溫度的時候騎
車時請小心，因為此情況下會發生輪胎無
法提供足夠的抓地力以及加快磨損。沒有
正確調整或設置的車輛可能會導致由於擺
動(車輛振動)的不穩定或嚴重事故。在低
溫條件下使輪胎變形或強烈衝擊可能導致
輪胎胎面破裂。
BRIDGESTONE 普利司通 中型機車輪胎 R11
台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
中型運動性能胎BATTLAX HYPERSPORT S22
規格表:
| 前輪 FRONT S22 |
| 規格 |
| 110/70 R17 54H |
| 後輪 REAR S22 |
| 規格 |
| 140/70 R17 66H |
| 150/60 R17 66H |
BRIDGESTONE 普利司通 中型機車輪胎 S22
台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
美式機車胎 美系車種 BATTLECRUISE H50
H50 是 普利司通為 美式機車 美系車種如
哈雷 所開發的專用胎, 耐重更高 ,更耐磨.
規格表:
| 前輪 FRONT BATTLECRUISE H50 |
| 規格 |
| 130/90 B 16 67H |
| 130/90 B 16 73H RFD |
| 100/90 B 19 57H |
| 80/90 - 21 54H |
| 130/80 B 17 65H |
| 130/60 B 19 61H |
| 130/70 B 18 63H |
| 130/60 B 21 63H |
| 120/70 ZR 19 60W |
| 120/70 ZR 18 59W |
| 140/75 R 17 67V |
| 100/80 - 17 52H |
| 後輪 REAR BATTLECRUISE H50 |
| 規格 |
| 140/75 R 15 65H |
| 130/90 B 16 73H RFD |
| 140/90 B 16 77H RFD |
| 150/80 B 16 77H RFD |
| 160/70 B 17 73V |
| 180/65 B 16 81H |
| 180/70 B 16 77H |
| 150/60 ZR 17 66W |
| 180/60 B 17 75V |
| 200/55 R 17 78V |
| 180/55 B 18 80H |
| 240/40 R 18 79V |
※ Do not use with MTM rims, CM contour rims
or WM rims manufactured before 1977.
※ Please contactthe tire manufacturer for the
combination of tire and rim.
BRIDGESTONE 普利司通 美式機車輪胎 H50
哈雷 台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
美式機車胎 日系車種 EXEDRA MAX
EXEDRA MAX 是設計給 美式機車 日系車種
使用的輪胎.
規格表:
| 前輪 FRONT EXEDRA MAX (Radial tire) |
| 規格 |
| 150/80 R16 71V |
| 130/70ZR17 62W |
| 130/70ZR18 63W |
| 後輪 REAR EXEDRA MAX (Radial tire) |
| 規格 |
| 180/70 R16 77V |
| 200/60 R16 79V |
| 240/55 R16 86V |
| 190/60 R17 78V |
| 200/50ZR17 75W |
| 前輪 FRONT EXEDRA MAX (Bias tire) |
| 規格 |
| 130/90-16 67H |
| 120/90-17 64H |
| 110/90-18 61H |
| 100/90-19 57H |
| 110/90-19 62H |
| 90/90 -21 54H |
| 後輪 REAR EXEDRA MAX (Bias tire) |
| 規格 |
| 130/90-15 66S |
| 140/90-15 70H |
| 150/80-15 70H |
| 150/90B15 74V |
| 170/80B15 77H |
| 180/70-15 76H |
| 170/70B16 75H |
BRIDGESTONE 普利司通 美式機車輪胎
EXEDRA MAX 台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
多功能車胎 BATTLAX ADVENTURE A41
*1 
*2 
*1 後輪採用
*2 前輪採用(90/90V21, 100/90-19, 120/70ZR17,
110/80R18除外)
普利司通 BRIDGESTONE A41 是屬於多功
能車胎 , 是A40的後繼胎.新產品採用了新
的材質以及花紋, 並使用普利司通獨有的
ULTIMAT EYE™技術進行開發, 擁有比
A40更佳的濕地表現以及操控性能, 並
且強化直行的穩定性以及耐用度.
性能比較:
規格表:
| 前輪 FRONT A41 |
| 規格 |
| 120/70ZR17 58W |
| 110/80R18 58H |
| 100/90-19 57V UM |
| 110/80R19 59V |
| 120/70R19 60V |
| 120/70ZR19 60W |
| 90/90-21 54V UM |
| 90/90-21 54H * |
* HONDA CRF1000L Africa Twin配胎
| 後輪 REAR A41 |
| 規格 |
| 130/80R17 65H UM |
| 140/80R17 69V UM |
| 150/70R17 69V UM |
| 160/60ZR17 69W |
| 170/60R17 72V |
| 170/60ZR17 72W |
| 180/55ZR17 73W |
| 190/55ZR17 75W |
| 150/70ZR18 70W |
| 150/70R18 70H * |
* HONDA CRF1000L Africa Twin配胎
UM : 表示設計為不需要內胎(Tubeless)型式, 但是也
可以加上內胎使用在需要內胎(Tube Type)的機
種 , 是兩種功能皆能兼顧的輪胎。
使用車型:
| BMW R1150GS、R1200GS、R1200GS Adventure、R1200GS 2013~2014 |
SUZUKI V-Strom 650、 V-Strom 1000 |
| HONDA Crosstourer、 VFR1200X、 CRF1000L Africa Twin |
Triumph Tiger Explorer |
| KTM 690、1190 |
YAMAHA Super Tenere |
BRIDGESTONE 普利司通 多功能車輪胎 A41
台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
多功能車胎BATTLE WING BW501/BW502
規格表:
| 前輪 FRONT BW-501 |
| 規格 |
| 100/90R19 57H |
| 110/80R19 59H |
| 90/90-21 54H |
| 後輪 REAR BW-502 |
| 規格 |
| 140/80 R17 69H |
| 140/80 R17 69V |
| 150/70 R17 69H |
| 150/70 R17 69V |
BRIDGESTONE 普利司通 重型機車輪胎 BW-501 BW-502
台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
多功能車胎TRAIL WING TW301/TW302
規格表:
| 前輪 FRONT TW-301 |
| 規格 |
| 2.75-21 45P |
| 3.00-21 51P WT |
| 90/90 -21 54S |
| 後輪 REAR TW-302 |
| 規格 |
| 4.60 -17 62P |
| 4.10 -18 59P WT |
| 4.60 -18 63P |
| 120/80-18 62P |
| 130/80-18 66S |
BRIDGESTONE 普利司通 重型機車輪胎 TW-301 TW-302
台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
ACCOLADE 系列 復古街車胎
普利司通 ACCOLADE 系列 AC01 ,
AC02 , AC03 , AC04 是專為復古
街車設計的性能胎, 讓騎士能一邊感
受復古街車的魅力的同時, 也能擁有
優良的輪胎性能.
規格表:
| 前輪 FRONT AC•01 |
| 規格 |
| 90/90-18 51P |
| 後輪 REAR AC•02 |
| 規格 |
| 110/90-17 60P |
| 前輪 FRONT AC•03 |
| 規格 |
| 100/90-19 57H (停產) |
| 後輪 REAR AC•04 |
| 規格 |
| 130/80-18 66H TC |
BRIDGESTONE 普利司通 復古街車輪胎 AC01
AC02 AC03 AC04 台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
紅/黃牌速克達用性能胎 BATTLAX scooter SC2
*1 
*2 
*2
*2 
*1 後輪 160/60R15 採用
*2 後輪採用
普利司通BRIDGESTONE SC2系列是
供紅/黃牌速克達使用的輪胎, 是SC的
後繼胎.SC2 是性能取向設計 , 採用類
似S21的新的花紋, 使用新的材質及強
化的架構, 全面性的提升了運動性能.
性能比較:
規格表:
| 前輪 FRONT SC2 |
| 規格 |
| 120/70R14 55H |
| 120/70R15 56H |
| 後輪 REAR SC2 |
| 規格 |
| 160/60R14 65H |
| 160/60R15 67H |
BRIDGESTONE 普利司通 速克達 機車輪胎 SC2
台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
紅/黃牌速克達用性能胎 BATTLAX scooter SC2 Rain
*1 *2 *2*2 *1 後輪 160/60R15 採用
*2 後輪採用
SC2 Rain是濕地性能特別強化,安全取
向設計, 採用類似T31的新花紋, 使用
新的材質及強化的架構, 各方面表現比
SC提升, 並特別大幅強化了濕地性能,
提供使用者在雨天可靠的安全性。
性能比較:
規格表:
| 前輪 FRONT SC2 Rain |
| 規格 |
| 120/70R15 56H |
| 後輪 REAR SC2 Rain |
| 規格 |
| 160/60R14 65H |
| 160/60R15 67H |
| 130/70R16 61S |
BRIDGESTONE 普利司通 速克達 機車輪胎 SC2 Rain
台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
黃/白牌速克達用BATTLAX SC
規格表:
| 前輪 FRONT BATTLAX SC(Bias tire) |
| 規格 |
| 110/70-12 47L |
| 120/70-12 51S |
| 110/90-13 55P |
| 110/90-13 56L |
| 120/70-13 53P |
| 120/80-14 58S |
| 120/70-15 56S |
| 100/80-16 50P |
| 80/90-14 40P |
| 70/90-14 34P |
| 90/80-14 49P |
| 90/90-14 46P |
| 後輪 REAR BATTLAX SC(Bias tire) |
| 規格 |
| 120/70-12 51L |
| 130/70-12 62P |
| 140/70-12 65L |
| 130/70-13 63P |
| 140/70-13 61P |
| 150/70-13 64S |
| 80/90-14 40P |
| 90/80-14 49P |
| 90/90-14 46P |
| 100/90-14 51P |
| 100/90-14 57P RFD |
| 110/80-14 53P |
| 140/70-14 68S |
| 120/80-16 60P |
| BATTLAX SC(Bias tire) |
| 規格 |
| 120/70-14 55P 前輪 |
| 140/70-14 62P 後輪 |
*YAMAHA TRICITY300適用，日製
| BATTLAX SC(Bias tire) |
| 規格 |
| 100/80-14 48P |
| 110/70-13 48P |
*GOGORO適用，日製
BRIDGESTONE 普利司通 速克達 機車輪胎 SC
台灣合法授權經銷商 橋山貿易有限公司
黃/白牌速克達用街跑胎HOOP
B01/B02/B02 PRO/B03/B03 PRO是適用
一般道路用胎.
規格表:
|
前•後輪共用 B01 |
|
|
規格 |
產地 |
| 3.00-10 42J | 泰國 |
| 3.50-10 51J | 泰國 |
| 3.50-10 59J RFD | 泰國 |
| 80/90-10 44J | 泰國 |
| 90/90-10 50J | 泰國 |
| 100/80-10 53J | 泰國 |
| 100/90-10 56J | 泰國 |
| 110/90-10 51J | 泰國 |
| 90/90-12 44J | 日本 |
| 100/80-12 56J | 日本 |
|
後輪 REAR B02 |
|
規格 |
| 110/90-10 51J |
| 120/70-12 51L |
| 130/70-12 62L (停產) |
| 130/60-13 53L |
| 130/70-13 63P RFD |
| 140/70-13 61P |
| 150/70-14 66S |
|
後輪 REAR B02 PRO |
|
規格 |
| 130/70-13 57P |
| 150/70-13 64S |
| 150/70-14 66S |
|
前輪 FRONT B03 |
|
規格 |
| 110/90-12 64L |
| 110/90-13 55P |
| 120/70-13 53L |
| 120/70-14 55S |
| 120/80-14 58S |
